【TechWeb】6月9日消息，常压油箱日前，比亚比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞发文回应“常压油箱”和“车圈恒大”争议。迪李
针对“常压油箱”，云飞李云飞称，回应恒中国PHEV（插电式混动动力）技术及标准走在世界前列，车圈这与早期多家中国汽车品牌研发持续投入，争议多种动力技术路线和排放合规路线的常压油箱探索与实践密不可分。“我们2021-2023年采用的比亚常压油箱方案，符合法规要求。迪李对于PHEV车型长期纯电行驶的云飞车辆，每隔一周左右，回应恒通过启动发动机运转3-5分钟，车圈燃烧碳罐内吸附的争议燃油蒸汽，以达到排放合规要求。常压油箱后来有部分客户反馈，因发动机定期启动体验不好，后续我们全部切换为高压油箱方案。”
关于“车圈恒大”，李云飞此前在5月30日已有过公开回复。此次他重申，“经过证券交易所及国家相关监管部门的详细调查，确认我们没有问题。”
“我们欢迎同行之间相互监督，但针对恶意举报、拉帮结派、诋毁抹黑等不正当竞争行为，我们也保留追究其法律责任的权利。”李云飞说。